Платные парковки в Нижнем Новгороде – взгляд из Москвы (Петр Шкуматов)

Введение платной парковки в Москве было призвано разгрузить центр города от машин и сделать его более комфортным для пешеходов и для автомобилистов. Но введение платной парковки привело к тому, что количество парковочных мест сократилось, а сама парковка превратилась в имущественный ценз для автолюбителей – так считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

«Платная парковка в центре города является имущественным цензом для автолюбителей, - подчеркивает Петр Шкуматов. - Получается так, что те люди, у которых есть деньги, могут приезжать и стоять в центре сколько угодно. В то же самое время те люди, которые не располагают финансовыми средствами, они, по сути, выброшены на обочину».

«В процессе организации платной парковки количество парковочных мест в центре города резко уменьшилось. Те места, которые размечены, это, наверное, половина от тех мест, которые могли бы быть организованы на этом пространстве», - отмечает еще один недостаток  Петр Шкуматов.

Еще одним существенным минусом он считает неравноправие, связанное с так называемыми «ведомственными парковками».

«Практика ведомственных парковок вернулась. Чиновники по факту не платят за парковку. Получается, что за парковку платят обычные граждане. Это неравноправие — одни платят, а другие нет», - пояснил Шкуматов.

В Нижнем Новгороде тоже существуют так называемые «ведомственные парковки». Самая большая из них организована для чиновников и депутатов внутри нижегородского кремля. Въезд туда организован по спецпропускам и за каждую машину имеющую пропуск взимается плата всего около 6.000 рублей в год. Вокруг же Кремля припарковаться обычным гражданам практически невозможно – везде стоят запрещающие знаки и работают эвакуаторы.

На эту проблему обратили внимание и жители Нижнего Новгорода, отвечая на вопросы фонда «Открытая социология» на тему парковок в центре города. «Пусть депутаты свои машины недельку поставят на улице, а не в Кремле, посмотрим на них» - такими были комментарии рассерженных горожан.

13,5% опрошенных предложили строить подземные парковки в центре Нижнего Новгорода: «В других странах паркуются под землей, а у нас все тротуары заставили», «Торговые центры на каждом шагу, лучше бы о порядке подумали», «Если бы деньги, которые идут на эвакуацию автомобилей, потратили на строительство нормальных парковок, проблем бы было меньше» - таковы были комментарии жителей Нижнего Новгорода.

35,1% опрошенных высказались отрицательно к введению платы за парковку в центре города: «Очередной отбор денег у населения», «В Москве после такой идеи беспредел начался, эвакуируют автомобили даже с оплаченного места», «Надо не деньги собирать, а решать вопрос кардинально», - считают несогласные.

Положительно относятся к идее платных парковок 25,8% граждан Нижнего Новгорода: «Заплатишь, так хоть встанешь нормально», «Деньги нужны на реконструкцию исторического центра», - такие комментарии давали респонденты. 39,1% нижегородцев затруднились с ответом.

Полностью результаты опроса о парковках можно посмотреть здесь:
http://opensocio.ru/sociology/kak-nizhegorodtsy-otnosyatsya-k-probleme-parkovok-v-nizhnem-novgorode-/